Bonnes fêtes de Noel à vous tous.
Desormais pour suivre les aventures d'AUHEMA il faudra aller sur le site web ; "(I)"){kind=icon}
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Ne pas hesiter de vous rendre sur
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galerie Francis pour consulter les dernieres photos
La pluie est incessante et il ya beaucoup de travail à faire sur le pont et à l’intérieur du bateau. Les voiles sont parties à la voilerie, le moteur HB est hiverné, l’annexe part demain pour être stocké dans un hangar, le moteur est vidangé, les courroies des alternateurs, les rotors, les filtres ont été changées. Il reste à s’occuper du groupe et à faire mille autres bricoles.. Il va falloir vidanger les réservoirs de fuel pour les nettoyer car à priori ils doivent contenir des saletés ; 500 litres de gasoil à enlever puis à remettre. Lundi, formalités de mise sous douane du bateau, et d’entrée dans l’état de Bahia. Essai d’un nouveau taud de soleil pour abriter la cabine avant du soleil mais surtout de la pluie, améliorations du positionnement de la bâche de récupération d’eau de pluie.
Tout doit être prêt pour pouvoir laisser le bateau en sécurité pour les 8 mois à venir
On ne voit pas le temps passer.
Nicole à un joli zona ce qui n’améliore pas la situation.
ETC…. ETC….. ETC
Retour en France le 3 mai….
En attendant vous pouvez consulter quelques nouvelles photos sur le site PICASSA
Ce n’est pas si vrai. Ce n’était qu’une petite escale sur le retour, et
nous sommes toujours en escale ; on compte chaque jour.
Demain renforcement du vent, creux de 3m, nous serons toujours en
escale. Nous sommes au mouillage, en face de nous on ne voit que
quelques maisons à peine éclairées le soir.
Chaque nuit réveil avec la renverse.
Il y a gros conflit entre la marée qui nous pousse à 3nds et le vent
qui nous retient avec 25 nds.
On se trouve alors dans une situation on ne peut plus bizarre. A
l’étrave on voit bien que nous sommes contre le courant. Les vagues
déferlent de chaque coté de l’étrave, ce qui n’est pas très bon pour le
sommeil. En fait on navigue toute la nuit. Le plus curieux c’est que
l’ancre est derrière nous et la chaine hésite dans un déchirement
incroyable entre le coté bâbord et le coté tribord. Chaque virement de
bord fait un vacarme épouvantable .La coque n’apprécie absolument pas
ce mauvais traitement, pour autant j’ai bossé un bout d’une bonne
longueur .( ce détail ne concerne que les initiés) Les autres bateaux
autour de nous mènent une sarabande de folie. Ils viennent vers nous
puis s’échappent aussi rapidement qu’ils sont venus. En fait chacun vit
sa vie !
Ce matin nous avons quand même quitté le bord, confiant dans notre
ancre. Petit village à 1 mille, nous sommes arrivés trempés mais nous
avions prévu la situation. Le village est complètement hors du temps.
Une ile minuscule avec environ une cinquantaine de maisons très
colorées, une chapelle, une petite école , des vielles toutes ridées,
des petites embarcations en cours de construction, pas de rideaux aux
fenêtres…mais un (petit, même tout petit) restaurant avec …des
langoustes…Vous ne verrez aucune photo car il faudrait un appareil
complètement étanche et le notre a rendu l’âme. Demain il pleuvra plus
que ce soir ; on en doute, mais cela doit être possible ! Dans le bateau
il fait 30° avec un taux d’humidité de 85%.il est 19h, on va diner, se
faire une toile et dodo jusqu’à minuit, après on verra.
ILHEUS-CAMAMU 60 milles à parcourir. Notre moteur a été réparé la veille
au soir. Le souci venait d’une salissure qui s’était coincée dans le
tube qui aspire le gas oil.A 20 h tout était terminé il ne me restait
plus qu’à nettoyer et chasser les odeurs de gas oil.
Départ à 6h du matin. Le vent est avec nous, le courant également. Nous
marchons comme des flèches , arrivée au mouillage à 15h.Le temps est
maussade, le ciel est très gris, il y à beaucoup de vent, mais il ne
pleut pas. Le thermomètre a plongé brutalement, nous n’avons plus que
29° ce matin.
Nous avons du mal a quitter le bateau car il tourne dans tous les sens
en fonction de 2 extrêmes qui s’opposent ; le courant et le vent. Ce
dernier se renforce régulièrement et nous surveillons notre mouillage.
Départ de CAMAMU pour Morro de Sao Paulo le 13 au matin. Toute petite
étape de 30 milles, mais il faut quand même compter avec la météo.
Si demain les choses se calment nous irons visiter le village de CAMAMU
que nous ne connaissons pas.
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