Départ de DAKAR à 6h du matin pour arriver 60 milles plus loin dans le sine saloum.
Juste avant l’arrivée nous prenons un poisson. C’est un carnassier, il a des rayures bleu et verte ,il mesure 45 cm ;on pense que c’est un barracuda. Yvon se charge d’assassiner la bête et de la vider promptement. Grand seau d’eau sur la jupe pour tout nettoyer et nous continuons notre route.
Une pirogue nous attend afin de louvoyer entre les bancs de sable de l’entrée du fleuve. Le soir diner dans un campement et comme toujours débarquement en annexe un peu sport, question d’habitude !
Le lendemain à 7h 45 départ en pirogue vers un petit village qui se nomme MAR LOJ pour assister à une messe en Whalof. Superbe :boubous de toutes les couleurs, grande ferveur, chants, et un prêtre qui sermonne sévèrement ses ouailles.
Le lendemain promenade en annexe dans las bayous et visite d’un petit village.
600 milles à parcourir cela veut dire 4 jours et 4 nuits de mer.
Dans la dernière nuit ; mer forte et empannages successif involontaires ont eu raison de 2 coulisseaux de Grand Voile, cette dernière est devenue inutilisable et nous n’avons plus que le génois. Dans la dernière partie de notre route nous avons vu beaucoup de poissons volants. Plusieurs ont atterris sur le pont mais la grosse surprise est venue de celui qui est passé par un hublot et qui s’est retrouvé a mi chemin entre le frigo et la poêle sur laquelle cuisait des courgettes ! Nous avons également rencontré beaucoup de dauphins qui venaient jouer avec l’étrave. A 5 heures de l’arrivée nous avons du faire une veille attentive pour éviter les nombreuses pirogues en pèche que l’on ne voit qu’à la dernière minute car elles sont très basses sur l’eau et la houle les cache à notre vue.
Arrivée sur DAKAR sans problème et ancrage du bateau en face de l’hôtel TERENGA. Débarquement en pirogue pour aller à l’hôtel, compte tenu de la houle, la pirogue ne nous débarque pas au ponton, mais sur la plage. Nous arrivons trempé (en ce qui me concerne jusqu’à la taille) pour aller diner dans un hôtel très chic.
Le lendemain petits travaux à bord et des heures passées au téléphone pour trouver un coulisseau de la marque HARKEN. Premier tracas trouver la bonne reference.Apres quelques heures d’énervement au téléphone la conclusion s’impose les cotes portées sur le catalogue HARKREN sont fausses. Nous finissons par déterminer la référence correcte. 2eme problème HARKEN France n’a pas cette pièce en stock. Troisième problème HARKEN USA, le fabricant, ne l’a également pas en stock. Conclusion de chez HARKEN, le rail de GV que j’ai sur mon bateau ne se fabrique plus et HARKEN n’a pas fabriqué les pièces détachées correspondantes. S’agissant d’une grande marque du nautisme cela est honteux. Heureusement le concessionnaire des Sables d’Colonne s’est bien débrouillé et nous attendons la pièce pour la semaine prochaine.
Coucou,
Il est 5h du matin. La lune vient de disparaitre mais cela ne m'inquiète pas outre mesure. Nous avons parcouru 290 milles sur les 600 de l’étape. Nous marchons vite. Trop vite certainement car à 3h du matin il a fallu prendre deux ris dans la GV. Petit tracas avec le 3eme ris qui avait soif de liberté, mais nous l'avons raisonné. Remplacement du génois par la trinquette et pb avec la contre écoute qui, comme le 3eme ris, était parti en cavale. Dans son escapade elle tombe amoureuse de l'écoute et l'enlace tendrement et étroitement en la serrant de très prés et très fortement. Cela n’est pas raisonnable ; il nous est impossible de laisser ce couple sans intervenir. La punition sera exemplaire; affalage de la trinquette. Avec YVON nous gambadons sur le pont avant avec des belles vagues qui nous rincent abondamment. La plaisanterie va se continuer par le démêlage des écoutes.
Nous en avons enfin terminé, nous avons remis le bateau sur sa route et nous comptons nos bleus. Demain matin on verra pour les courbatures. Sur ce bonne fin de nuit et mille bisous.
DAKHLA. Sahara occidental autrefois possession espagnole. Il s’agit d’un véritable bras de mer qui s’enfonce dans le désert.
Arrivée au petit matin dans un brouillard à couper au couteau. Nous avons évité in extremis quelques pirogues de pèche ainsi qu’un gros chalutier ancré dans la passe d’entrée. L’endroit est très
laid, beaucoup de gros chalutiers (des russes) pas mal rouillés. Grosse pollution tout le long de la cote. Nous nous mouillons en face d’un hôtel ou est installé le PC du rallye.
Le lendemain de notre arrivée excursion dans le désert avec des 4 X 4 qui ne sont pas tout neufs ! Beaucoup de piste, le dos en marmelade, mais de beaux paysages. La nuit,
bivouac dans un campement au bord de la mer, diner aux bougies dans la tente caîdale et dodo à 22 heures. Très belle lumière au lever du soleil, promenade sur la plage et bain bien agréable.
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